Ekoenergetyka Polska dostarczy 350 ładowarek dla Paryża
PGE GiEK wystawiła notę obciążeniową konsorcjum, które budowało blok 7 w Elektrowni Turów
26 maja 2022
Spółki Skarbu Państwa planują zwiększenie wydobycia węgla energetycznego
26 maja 2022
Polska spółka technologiczna przedłuża współpracę z francuską Groupe RATP, jednym z największych operatorów komunikacji publicznej na świecie. Nowy kontrakt na dostawy infrastruktury szybkiego ładowania dla pojazdów miejskich do Paryża wart jest 172 mln zł. Pierwsze zamówienie opiewa na 349 ładowarek DC.
RATP, czyli Regie Autonome des Transports Parisiens to przedsiębiorstwo transportu publicznego w Paryżu i wewnętrznych przedmieściach, obsługujące linie metra, autobusowe, tramwajowe oraz kolejowe połączenia regionalne RER (ale działające też w innych dużych francuskich miastach, i na 3 innych kontynentach). Tylko w Paryżu średnio dziennie z jego usług korzysta ok. 12 mln pasażerów (w czasie w pandemii COVID-19, w wyniku wprowadzonych ograniczeń ich liczba spadła do ok. 0,5 mln). Państwowa firma chce, aby do 2025 r. realizowany przez nią transport autobusowy na ponad 300 liniach, i który odpowiada za ok. 30% wolumenu przewozów był w pełni zeroemisyjny. Pozwoli to ograniczyć emisję CO2 o 50%.
Realizacja tego ambitnego celu wymaga wymiany floty autobusów komunikacji publicznej na zeroemisyjne, czyli elektryczne (lub wodorowe) i przekształcenia połowy zajezdni autobusowych i wyposażenia ich w najnowocześniejsze systemy ładowania bateryjnego. Partnerem RATP jest zielonogórska Ekoenergetyka-Polska, która od 2018 r. jest jednym z głównych dostawców systemów szybkiego ładowania dla paryskiego przewoźnika, kiedy w konsorcjum z firmą El-Cab zdobyła kontrakt na dostawę co najmniej 62 zajezdniowych ładowarek o mocy minimalnej 50 kW, zaprojektowanych zgodnie z wymogami RATP, które miały zasilać autobusy przewoźnika kursujące w podparyskim regionie Île-de-France. Umowę o całkowitej wartości do 50 mln euro zawarto wówczas na dwa lata z możliwością przedłużenia o kolejny rok. W 2021 r. zielonogórska firma dostarczyła 274 ładowarek autobusowych do dwóch paryskich zajezdni RATP – Centre Bus de Lilas oraz Pleyel o łącznie 24,5 MW mocy.
W ramach nowego, kolejnego kontraktu, polska spółka technologiczna będzie realizować dostawy urządzeń szybkiego ładowania dla autobusów miejskich do Paryża, o łącznej wartości do 172 mln zł. Pierwsze zamówienie w ramach nowego zamówienia opiewa na 349 stacji ładowania DC.
– „Nasza infrastruktura ładowania jest zgodna z wymaganiami trzeciego co do wielkości operatora komunikacji miejskiej na świecie, co również świadczy o globalnym potencjale Ekonergetyki. Gratuluję skali i systematycznej realizacji całego przedsięwzięcia, jakiego podjęło się RATP i liczę, że nasze rozwiązania w większości zasilą zeroemisyjną komunikację miejską Paryża” – powiedział Bartosz Kubik, współzałożyciel i prezes zarządu Ekoenergetyki.
Ekoenergetyka-Polska jest czołowym producentem infrastruktury ładowania wysokiej mocy w Europie, dostarczający z sukcesem systemy szybkiego ładowania elektrycznych autobusów komunikacji miejskiej do większości stolic, jak właśnie Paryż, czy Warszawa, a także dużych ośrodków miejskich.
Polska spółka wdraża również rozwiązania dla transportu długodystansowego i gwarantuje pełne naładowanie pojazdu w czasie 45-minutowej pauzy, obowiązującej kierowców ciężarówek i autokarów na terenie całej Unii Europejskiej.
Ekoenergetyka-Polska, powstała w 2009 r. w Zielonej Górze jest jednym z czołowych europejskich producentów stacji DC (szybkiego i ultraszybkiego ładowania prądem stałym) dla pojazdów elektrycznych i hybryd Plug-in, zarówno na potrzeby operatorów/deweloperów ogólnodostępnych sieci ładowania BEV i P-HEV, operatorów komunikacji publicznej (dla autobusów elektrycznych), jak i dla producentów samochodów osobowych i dostawczych. Firma jest obecna na 28 rynkach, m.in. w Niemczech, Francji, Norwegii i Szwecji. Zatrudnia ponad 400 pracowników.
