W ciągu roku liczba samochodów elektrycznych wzrosła 88 proc.

Pierwsza dostawa amerykańskiego gazu z długoterminowego kontraktu PGNiG

16 maja 2022

PGNiG liczy na długoterminowy kontrakt z Sempra Infrastructure Partners

16 maja 2022

Redakcja

Kategorie

Tagi

Przez pierwsze cztery miesiące tego roku liczba samochodów z napędem elektrycznym wzrosła o 7 768 sztuk, czyli o 44 proc. w porównaniu do analogicznego okresu rok wcześniej – wynika z Licznika Elektromobilności, uruchomionego przez PZPM i PSPA. Na koniec kwietnia tego roku w Polsce zarejestrowane było 46 552 osobowe i użytkowe samochody napędzane prądem, czyli 88 proc. więcej w ujęciu rocznym.

Pod koniec kwietnia 2022 r. po polskich drogach jeździło 44 667 elektrycznych samochodów osobowych. W pełni elektryczne auta (BEV, ang. battery electric vehicles) stanowiły 48 proc. (21 450 szt.), a 23 217 szt. (52 proc.) hybrydy typu plug-in (PHEV, ang. plug-in hybrid electric vehicles).

„Często patrzymy na rozwój rynku pojazdów niskoemisyjnych – w tym elektrycznych – przez pryzmat dynamicznie rosnącej liczby samochodów osobowych, a w ostatnim okresie wyraźnie wzrosły też rejestracje samochodów dostawczych. Jednak bardzo mało mówimy o samochodach ciężarowych, a te są przecież absolutnie niezbędne do funkcjonowania gospodarki. Już dziś wielu producentów ma w ofercie elektryczne pojazdy ciężarowe i tu pojawia się po raz kolejny problem niewystarczającej ilości stacji ładowania, a precyzyjniej ujmując – niemal całkowity ich brak. Pamiętajmy, że Polska jest bardzo silnym europejskim graczem w dziedzinie transportu i już dziś musimy myśleć o tym, żeby w procesie przechodzenia na ciężkie pojazdy niskoemisyjne polskie firmy transportowe utrzymały swoją pozycję. Jeśli bowiem wzorem np. Niemiec czy Belgii nie zostaną wprowadzone zachęty dla firm transportowych, wypracowaną przez lata pozycję możemy utracić” – mówi Jakub Faryś, prezes PZPM.

Liczba samochodów dostawczych i ciężarowych wyniosła 1 885. Rośnie także liczba motorowerów i motocykli elektrycznych, która na koniec kwietnia wynosiła 13 321 szt. Liczba osobowych i dostawczych aut hybrydowych, która powiększyła się do 379 750 szt. Pod koniec ubiegłego miesiąca zarejestrowanych było 721 autobusów elektrycznych.

Pod koniec kwietnia 2022 r. w Polsce funkcjonowało 2 166 ogólnodostępnych stacji ładowania pojazdów elektrycznych (4 217 punktów). 29 proc. z nich stanowiły szybkie stacje ładowania prądem stałym (DC), a 71 proc. – wolne ładowarki prądu przemiennego (AC) o mocy mniejszej lub równej 22 kW. W kwietniu uruchomiono 53 nowe, ogólnodostępne stacje ładowania (99 punktów).

„Po dokładnie czterech latach od pierwszej odsłony „Licznika Elektromobilności” park osobowych samochodów z napędem elektrycznym powiększył się prawie ośmiokrotnie, podczas gdy sieć ogólnodostępnych stacji ładowania zaledwie trzykrotnie. Ta dysproporcja będzie stale się powiększać, jeżeli nie zostaną wdrożone instrumenty wspierające rozbudowę infrastruktury. Z jednej strony konieczne jest wprowadzenie odpowiednich zmian systemowych (prowadzących m.in. do skrócenia czasu przyłączeń ładowarek do sieci elektroenergetycznej), zaś z drugiej – kontynuacja zakończonych w marcu programów wsparcia NFOŚiGW, zwłaszcza w obszarze najdroższych i najbardziej potrzebnych stacji ultraszybkich” – mówi Maciej Mazur, dyrektor zarządzający PSPA.