GreenWay Polska podniesie o 20% ceny za ładowanie elektryków
Gaz-System ostrzega przed oszustami
17 października 2022
PGE wybuduje w Ustce centrum serwisowe projektów morskich farm wiatrowych
17 października 2022
GreenWay Polska, lider wśród operatorów ogólnodostępnych stacji ładowania samochodów elektrycznych podnosi od 1 listopada br. istotnie, bo średnio o 20% ceny za swoje usługi. Na jeszcze większe podwyżki powinni przygotować się kierowcy ładujący baterie na jego półszybkich stacjach AC.
Grupa GreenWay to jeden z największych w regionie operatorów ogólnodostępnych ładowarek do samochodów elektrycznych. Działa w Polsce i na Słowacji, skąd się wywodzi. Obecnie w jego sieci znajduje się 600 publicznych ładowarek, z czego w Polsce ma 460 stacji z 910 punktami ładowania. Z tej puli 450 punktów pozwala na szybkie ładowanie prądem DC, a 460 to punkty w wolniejszych ładowarkach AC.
Gdyński operator ma blisko 50 tys. kierowców, którzy pobierają miesięcznie ponad 850 tys. kWh energii. Ma dla nich niezbyt dobrą wiadomość. Poinformował właśnie, że za dwa tygodnie, od 1 listopada br. podniesie ceny za swoje usługi średnio o 20%.
GreenWay aktualizuje cennik, głównie z powodu wzrostu kosztów zakupu energii elektrycznej. Do 50% wykorzystywanego wolumenu pozyskiwane przez firmę jest w oparciu o długoterminowe kontrakty z producentami i dostawcami energii produkowanej w odnawialnych źródłach energii. Jednak dla większości portfela, firma musi płacić za energię – na podstawie refaktur – właścicielom obiektów, przy których stoją ładowarki. A ceny rynkowe energii rosną – w porównaniu z 2021 r. – przeciętnie o ok. 100%. W dwóch ostatnich latach, średnie ceny energii na Towarowej Giełdzie Energii wzrosły aż o 260%.
– „Wraz z wygasającymi „starymi” kontraktami, rośnie udział energii refakturowanej nam po aktualnych, bardzo wysokich cenach. Dalsze utrzymanie stawek nie uwzględniających wzrostu cen energii oraz wysokiej inflacji nie jest już możliwe i odbiłoby się negatywnie na naszej działalności” – komentuje Rafał Czyżewski, prezes GreenWay Polska.
– „Przygotowywane regulacje rządowe wprowadzające maksymalne ceny dla odbiorców indywidualnych oraz małych i średnich przedsiębiorstw z naszej perspektywy nie będą miały tak dużego znaczenia, gdyż bardzo duża część energii jest na nas refakturowana przez podmioty, których nie będą one dotyczyły. Trzeba jednocześnie podkreślić, że pomimo ogólnych wzrostów kosztów energii, w dalszym ciągu korzystanie z samochodu elektrycznego jest znacznie tańszą alternatywą w porównaniu do pojazdu spalinowego” – dodaje Rafał Czyżewski.
Ze zmianami w cenniku można zapoznać się pod linkiem: https://data.greenway.sk/clientzone/pl/GWP_pricelist_PL.pdf
Operator twierdzi, że średni wzrost cen wyniesie 20%. Ale widać, że zależności od typu i mocy ładowarek oraz wybranego planu taryfowego, opłaty za usługi ładowania w sieci GreenWay będą wyższe od 17,4% do nawet 34,1%, a nominalnie od 0,29 zł do 0,51 zł za 1 kWh. Po raz pierwszy cena ładowanie 1 kWh w superszybkich ładowarkach DC o mocy większej niż 100 MW przekroczy barierę 3 zł. Konkretnie kierowcy nie posiadający abonamentu w GreenWay Polska zapłacą za jednorazowe ładowanie 3,24 zł/kWh. Na większe podwyżki powinni przygotować się przede kierowcy ładujący baterie na jego półszybkich stacjach AC. A takich jest ciągle najwięcej.
Na dotychczasowym poziomie pozostaną miesięczne abonamenty, które pozwalają na obniżenie kosztów usług ładowania w przypadku częstego korzystania z usług gdyńskiej sieci. Ma to być racjonalnym rozwiązaniem już przy zakupie 65 kWh miesięcznie. GreenWay ma trzy rodzaje abonamentów:
Energia Standard – przeznaczony dla kierowców sporadycznie korzystających ze jego stacji. Nie ma w nim miesięcznych stałych opłat, koszty ładowania, w zależności od typu i mocy ładowarek wynoszą obecnie: 1,28 zł/kWh (ładowarki AC), 2,09 zł/kWh (DC ≤ 100) i 2,30 zł/kWh (DC > 100 kW). Po podwyżce będą wynosiły odpowiednio: 1,67 zł, 2,52 zł, 2,77 zł;
Energia Plus – przeznaczony dla kierowców, którzy ładują baterie minimum dwa razy w miesiącu. Stała opłata miesięczna wynosi 29,87 zł. Ma niższe stawki za 1 kWh, niż plan standardowy, przy ładowaniu w stacjach AC o ok. 10%, a w DC o ok. 20%. Obecnie opłaty wynoszą 1,15 zł/kWh (ładowarki AC), 1,62 zł/kWh (DC ≤ 100) i 1,84 zł/kWh (DC > 100 kW). Od 1 listopada br. będą wynosiły odpowiednio: 1,50 zł, 1,96 zł, 2,22 zł;
Energia Max – przeznaczony dla osób, które często podróżują i planują regularne korzystanie z usług GreenWay. Miesięczny opłata wynosi 85,36 zł, ale kierowcy dostają za to najniższe stawki za 1 kWh, niższe o 20-30% niż w planie standardowym: 1,02 zł/kWh (ładowarki AC), 1,37 zł/kWh (DC ≤ 100) i 1,58 zł/kWh (DC > 100 kW). Po podwyżce nadal będą poniżej 2 zł za kWh, i będą wynosiły odpowiednio: 1,37 zł, 1,67 zł, 1,87 zł.
