NFOŚiGW dofinansuje zakup 72 autobusów elektrycznych i wodorowych na Śląsku
Marża rafineryjna PKN Orlen wyniosła w sierpniu 14 USD/b
5 września 2022
Mazda wprowadza 6 lat gwarancji na nowe samochody
5 września 2022
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) przekaże Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii oraz miastom Cieszyn, Rybnik i Jastrzębie Zdrój łącznie 171,2 mln dotacji i 12 mln pożyczek na zakup łącznie 72 autobusów o napędzie elektrycznym i wodorowym – poinformowało Ministerstwo Klimatu i Środowiska. Umowa pomiędzy samorządami a Funduszem została podpisana dzisiaj.
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej przekaże w formie dotacji 90 mln zł Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Za te pieniądze zostanie zakupionych 35 autobusów o napędzie elektrycznym oraz 21 ładowarek. Miasto Rybnik otrzyma 45,5 mln zł dotacji na zakup 20 autobusów o napędzie wodorowym. Miasto Cieszyn otrzyma 9,4 mln dotacji oraz 3,2 mln pożyczki dzięki czemu zakupi 6 autobusów o napędzie elektrycznym. Natomiast NFOŚiGW przekaże Międzygminnemu Związkowi Komunikacyjnemu z siedzibą w Jastrzębiu-Zdroju 26,3 mln zł dotacji oraz 8,8 mln zł pożyczki na zakup 11 autobusów o napędzie elektrycznym.
Inwestycje zostaną zrealizowane w ramach drugiej edycji programu priorytetowego „Zielony Transport Publiczny”, którego celem jest obniżenie wykorzystania energii i paliw emisyjnych w publicznym transporcie zbiorowym i rozwój w Polsce „zielonej” mobilności.
„Zakup kilkudziesięciu nowoczesnych autobusów o napędzie elektrycznym i wodorowym wpisuje się w przyjazny środowisku naturalnemu, dynamiczny, zrównoważony rozwój regionu. Ekologiczny transport publiczny, dostępny dla mieszkańców Śląska, w tym także dla osób z niepełnosprawnością, to poprawa jakości powietrza i codziennego życia ludzi. Wprowadzanie innowacyjnych rozwiązań w każdej dziedzinie przyczynia się do rozwoju społeczno-gospodarczego naszego kraju” – powiedział Grzegorz Puda, minister funduszy i polityki regionalnej.
W ramach przedsięwzięcia „Zielony Transport GZM” Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia planuje zakup 35 autobusów o napędzie elektrycznym zasilanych z własnych magazynów energii: 24 sztuki niskopodłogowych autobusów 12-metrowych oraz 11 sztuk niskopodłogowych przegubowych autobusów 18-metrowych. Zakupione pojazdy będą dostosowane do przewozu osób niepełnosprawnych.
W ramach projektu zostaną również zakupione mobilne lub stacjonarne ładowarki wolnego ładowania (21 szt.). Ponadto zaplanowano przeprowadzenie szkolenia dla co najmniej 430 osób – kierowców oraz mechaników.
Całkowity koszt inwestycji to ponad 141,8 mln zł, a dotacja z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej to 90 mln zł.
Miasto Rybnik planuje zakup 20 autobusów o napędzie wodorowym. Zakupione pojazdy o długości 12m będą niskopodłogowe, dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Posiadać będą również monitoring, alkoblokadę oraz defibrylator. Ponadto, w ramach niniejszego projektu zaplanowano przeprowadzenie szkolenia dla co najmniej 6 mechaników i naukę obsługi pojazdu.
Całkowity koszt inwestycji to 86,1 mln zł a dotacja z NFOŚiGW to 45,5 mln zł.
Cieszyn w ramach przedsięwzięcia planuje zakup 6 autobusów elektrycznych (2 małe i 4 duże) Zakupione pojazdy będą przystosowane do przewozu osób z niepełnosprawnościami. Posiadać będą klimatyzacja, system dynamicznej informacji pasażerskiej, wewnętrzny monitoring wizyjny, kasowniki biletów elektronicznych.
Ponadto zaplanowano również zakup i montaż 2 punkty ładowania typu plug-in przeznaczone dla małych autobusów oraz 4 punkty ładowania typu plug-in przeznaczone dla dużych autobusów.
Całkowity koszt inwestycji to 15,6 mln zł, dotacja z NFOŚiGW to 9,4 mln zł oraz pożyczka 3,2 mln zł.
Natomiast Jastrzębie Zdrój w ramach przedsięwzięcia planuje zakup 11 autobusów o napędzie elektrycznym o długości 12 m. Zakupione pojazdy mają być dostosowane do przewozu osób niepełnosprawnych i niskopodłogowe. Całkowity koszt inwestycji to 35,1 mln zł, dotacja z NFOŚiGW to 26,3 mln oraz pożyczka blisko 8,8 mln zł.
Rybnik chce zakończyć zakup w październiku 2023 r., Cieszyn i Jastrzębie Zdrój- w marcu 2024 r., a Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia w 2025 r.
(ISBnews)
