W tym roku ruszą cztery wodorowe stacje NESO
Grupa Orlen kupuje udziały w perspektywicznym złożu gazu
24 czerwca 2024
Akcja R.Power warta 25 mln euro
26 czerwca 2024
PAK-PCE Stacje H2 planuje oddać w tym roku do użytkowania cztery stacje napełniania wodorem NESO. Tym samym firma będzie miała sześć ogólnodostępnych stacjonarnych stacji, najwięcej w Polsce. Dwa obiekty w Trójmieście miały być uruchomione w drugim kwartale, czego pewnie nie uda się zrobić.
Firma PAK-PCE Stacje H2 Sp. z o.o. od dwóch lat rozwija sieć 30 ogólnodostępnych samoobsługowych stacji tankowania wodoru NESO (nazwa to skrót pierwszych liter zwrotu Nie Emituję Spalin, Oczyszczam). To spółka córka PAK-Polska Czysta Energia (PCE) Sp. z o.o., której większość, bo 50,5% udziałów posiada Grupa Polsat Plus a resztę 49,5% ZE PAK, obie notowane na warszawskiej giełdzie i kontrolowane przez miliardera Zygmunta Solorza.
Z ostatniego raportu kwartalnego Grupy Polsat Plus dla inwestorów giełdowych, opublikowanego 22 maja br. wynika, że dotychczas uruchomiono stacje napełniania wodorem w dwóch lokalizacjach:
- Warszawa, ul. Tango 4;
- Rybnik, ul. Budowlanych 6.
Obiekty są wyposażone w dwa stanowiska do tankowania H2, o ciśnieniu: 700 bar dla samochodów osobowych oraz 350 bar dla pojazdów ciężarowych i autobusów, ale mogą z niego korzystać także auta osobowe.
Zarząd Polsat Plus informuje inwestorów w prezentacji, że w 2024 roku uruchomione zostaną kolejne cztery wodorowe stacje NESO (przybliżone lokalizacje obiektów w budowie podane są na już internetowej stronie https://stacjeneso.pl). Jeszcze w II kwartale 2024 r. planowano udostępnić dwie stacje NESO w aglomeracji trójmiejskiej:
- Gdańsk, ul. Jabłoniowa (przy zjeździe na obwodnicę);
- Gdynia, ul. Starochwaszczyńska 40,
co może się nie udać, biorąc pod uwagę że do końca czerwca zostały cztery dni.
Na przełomie drugiego i trzeciego kwartału br. mają być udostępnione kolejne dwie stacje NESO:
- Wrocław, ul. Obornicka 193;
- Lublin, ul. Grygowa 5.
tym samym PAK-PCE Stacje H2 umocniłoby się na pozycji lidera wśród operatorów ogólnodostępnych stacjonarnych stacji napełniania wodorem w Polsce (Grupa Polsat Plus podaje w prezentacji, że spółka zależna ma w użyciu dwie mobilne stacje ładowania H2, i trzy takie pojazdy w dostawie). Według danych Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego, na koniec maja br. w naszym kraju działały dwa takie obiekty, oba należą do PAK-PCE Stacje H2. W budowie i rozruchu jest jeszcze kilka stacji H2, np. jedną z nich jutro oficjalnie w Poznaniu przy ul. otwiera Orlen (SP 1328, ul. Warszawska 231)
Zgodnie z założeniami Strategii 2023+, zarząd Grupy Polsat Plus planował zainwestować latach 2022-2026 w rozwój zainstalowanej mocy instalacji OZE: fotowoltaiki, biomasy, farm wiatrowych na lądzie czy termicznej obróbki odpadów około 5 mld zł oraz ok. 0,5 mld zł w budowę pełnego łańcucha wartości gospodarki opartej o zielony wodór. Chodzi baterie elektrolizerów w Koninie wytwarzających z wodór z użyciem energii z OZE (z dwóch bloków biomasowych, farmy fotowoltaicznej) i Rybniku (w ramach ITPO) oraz fabrykę autobusów wodorowych NesoBus w Świdniku (spółka PAK-PCE Polski Autobus Wodorowy Sp. z o.o.), i sieć stacji NESO.
Budowa stacji NESO w Rybniku, Gdańsku, Gdyni, Wrocławiu i Lublinie współfinansowana jest z dotacji Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. PAK PCE Stacje H2 otrzymało bezzwrotne dofinansowanie w wysokości 20 mln zł, przy planowanym całkowitym koszcie budowy pięciu stacji H2 wynoszącym 57,4 mln zł. Koszt budowy jednej stacji można zatem oszacować na średnio ok. 11,48 mln zł (przy czym nakłady operatora wynoszą 7,48 mln zł na jeden obiekt). Sieć NESO ma liczyć 30 obiektów, co może oznaczać, że łączne nakłady inwestycyjne na jej zbudowanie wyniosą co najmniej 350 mln zł, czyli firma zainwestuje jeszcze ok. 300 mln zł.
