Energia z wiatru zasili flotę paczkomatów

Pieniądze z programu Zielony transport publiczny 3 dotarły wreszcie do Konina

5 listopada 2024

SUNfarming włącza wyższy bieg w inwestycjach w fotowoltaice w Polsce

6 listopada 2024

5 listopada 2024

Redakcja

Kategorie

Tagi

Polenergia podpisała długoterminowy kontrakt cPPA z InPost-em, operatorem na rynku e-commerce. Ma zapewnić dostawy zeroemisyjnej energię do zasilania blisko 24000 paczkomatów w Polsce, części floty elektrycznych samochodów dostawczych oraz oddziałów i sortowni krakowskiej firmy. InPost może odbierać ok. 40% wolumenu produkowanego przez farmę wiatrową Dębsk, największą we flocie Grupy Polenergia, czyli 144 GWh zielonej energii elektrycznej rocznie.

Krakowski InPost, notowany na giełdzie w Amsterdamie jest liderem wśród platform dostaw dla sektora e-commerce w Europie – działa na 9 rynkach, w: Polsce, Francji, Wielka Brytanii, Hiszpanii, Belgii, Holandii, Portugalii i Luksemburgu. W 2023 r. przychody grupy wyniosły 8,84 mld zł, o 25,3% więcej niż rok wcześniej. Polska, gdzie pierwszy paczkomat uruchomiono w 2009 r. w Krakowie, jest największym rynkiem, pod względem skali działalności i uzyskiwanych przychodów (5,33 mld zł). InPost jest, co zrozumiałe, także liderem w naszym kraju, zwiększając swój udział w rynku, do ponad 45%. W ub.r. jego sieć APM rozrosła się o 14% licząc rok do roku, do 21 969 maszyn zlokalizowanych w całej Polsce, co stanowiło wówczas ok. 62% wszystkich posiadanych paczkomatów. Firma dostarczyła Polakom 589,5 mln paczek (na 892 mln przesyłek ogółem), co oznacza wzrost o 16% w porównaniu z 2022 r. Obecnie sieć paczkomatów InPost na rodzimym rynku liczy już blisko 24 tys. urządzeń.

Od 2023 roku wszystkie urządzenia zamontowane w naszym kraju były zasilane zazielenioną energią, dzięki zakupowi i umarzaniu przez giełdową spółkę gwarancji pochodzenia. Od 2025 r. paczkomaty zasilane będą one zeroemisyjną energią, którą dostarczy Polenergia, pionowo zintegrowana grupa energetyczna, notowana na warszawskiej giełdzie, kontrolowana przez miliarderkę Dominikę Kulczyk. Zawarty właśnie długoterminowy kontrakt cPPA przewiduje także dostawy energii na pokrycie znacznej części zapotrzebowania floty 1300 elektrycznych samochodów dostawczych używanych przez kurierów InPost oraz oddziałów i sortowni krakowskiej firmy. InPost dysponuje ponad 70 oddziałami w całej Polsce, a w tym roku otworzył nowe placówki w Kielcach, Radomiu, Jeleniej Górze, Ciechanowie i Rudzie Śląskiej oraz 11 sortowniami. Współpraca z Polenergią ma przyczynić się do redukcji emisji CO₂ o prawie 125 000 ton rocznie, przez co zmniejszy się emisja dostawy jednostkowej przesyłki, co jest kluczowe dla klientów, a zwłaszcza partnerów biznesowych InPostu.

Zeroemisyjną energię na potrzeby zawartego cPPA wyprodukuje należąca do Polenergii Farma Wiatrowa Dębsk, o 121 MW mocy zainstalowanej, największa w flocie giełdowej grupy energetycznej (formalnie jej właścicielem jest spółka celowa Polenergia Farma Wiatrowa 3 Sp. z o.o., a za dostawy energii będzie odpowiedzialna zapewne Polenergia Obrót). Ta jedna z największych farm wiatrowych w Polsce – jej szacowana roczna produkcja wynosi ok. 366 GWh – została uruchomiona w lutym 2023 r., i zlokalizowana jest w gminie Żuromin, w województwie mazowieckim.

Nie ujawniono wolumenu dostaw energii na potrzeby krajowej infrastruktury InPostu, ani okresu obowiązania kontraktu cPPA. Jednak przy okazji otwarcia FW Dębsk inwestor informował, że dzięki produkowanej przez nią zeroemisyjnej energii uda się uniknąć emisji do atmosfery dużej ilości zanieczyszczeń: 318 000 ton CO₂, 299 ton SO₂, 302 tony NOx, 106 ton CO oraz 18 ton pyłów rocznie. Na tej podstawie można szacować, że InPost może odbierać ok. 40% wolumenu produkowanego przez FW Dębsk, czyli nawet 144 GWh zielonej energii elektrycznej rocznie.

redakacja@cleanerenergy.pl