Oficjalna premiera stacji Neso w Gdyni już wkrótce?
SUNfarming włącza wyższy bieg w inwestycjach w fotowoltaice w Polsce
6 listopada 2024
Orlen ma gotową do startu stację wodorową w Katowicach
12 listopada 2024
W Gdyni przy ul. Starochwaszczyńskiej, na Kaczych Bukach naprzeciw zajezdni PKM Gdynia, i przy zjeździe na trójmiejską obwodnicę na kierowców czeka ogólnodostępna stacja tankowania wodorem Neso – wynika z danych Ewidencji Infrastruktury Paliw Alternatywnych. Tym samym sieć Neso liczy obecnie już cztery stacje, dzięki czemu ich właściciel PAK-PCE Stacje H2 umocnił się na pozycji lidera wśród dystrybutorów H2 jakości automotive w Polsce. Kolejne obiekty zostaną uruchomione we Wrocławiu i Lublinie.
Konińska firma PAK-PCE Stacje H2 Sp. z o.o. to operator ogólnodostępnych stacji tankowania wodoru Neso, której poprzez spółkę holdingową PAK – Polska Czysta Energia Sp. z o.o. właścicielami są notowane na warszawskiej giełdzie: medialna Grupa Polsat Plus (ma 50,5% udziałów PAK-PCE) i energetyczna Grupa ZE PAK (49,5%), obie kontrolowane przez miliardera Zygmunta Solorza. Decydujący głos w PAK-PCE ma od lipca ub.r. Cyfrowy Polsat S.A. (Grupa Polsat Plus).
Zgodnie z założeniami Strategii 2023+ Grupa Polsat Plus ma do końca 2026 r. przeznaczyć ok. 0,5 mld zł na budowę pełnego łańcucha wartości gospodarki opartej o zielony wodór. Obejmuje on wytwórnie wodoru (należące PAK-PCE Biopaliwa, w Koninie z wykorzystaniem energii ze spalania biomasy i solarnej oraz w Rybniku, z wykorzystaniem Instalacji Termicznego Przetwarzania Odpadów – projekt w przygotowaniu), sieć 30 ogólnodostępnych stacji tankowania wodoru Neso (PAK-PCE Stacje H2) oraz fabrykę autobusów elektrycznych z ogniwami wodorowymi NesoBus w Świdniku (PAK-PCE Polskie Autobusy Wodorowe).
Z danych zamieszczonych w Ewidencji Infrastruktury Paliw Alternatywnych, prowadzonej przez Urząd Dozoru Technicznego wynika, że w październiku 2024 r. zarejestrowano w niej kolejną stację tankowania wodoru Neso. Oznacza to, że obiekt posiada certyfikację UDT, i może być udostępniony klientom, także indywidualnym. Jest to piąta ogólnodostępna stacja H2 w Polsce, i druga w Trójmieście. Co ciekawe, na stronie https://stacjeneso.pl ciągle jest ona oznaczona, jako stacja w budowie.
Stacja Neso (Gdynia) zlokalizowana jest przy ul. Starochwaszczyńskiej, na Kaczych Bukach, naprzeciwko zajezdni autobusowej gdyńskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej Sp. z o.o., niedaleko drogi DK20 będącej jednocześnie obwodnicą Trójmiasta. Ogólnodostępna samoobsługowa stacja Neso, działająca w trybie 24/7 podobnie, jak wszystkie uruchomione dotychczas przez PAK-PCE Stacje H2 wyposażona jest w dwa dyspensery do tankowania H2 o ciśnieniu 700 bar (dla samochodów osobowych) i 350 bar (autobusów, i pojazdów dostawczych i ciężkich).
We flocie PKM Gdynia, lokalnego operatora świadczącego usługi komunikacji miejskiej autobusowej dla mieszkańców Gdyni i gmin ościennych, liczącej 100 autobusów nie ma na razie wodorowców, a jedynie 15 niskoemisyjnych autobusów gazowych na CNG, przyjętych do eksploatacji w 2015 r. (na stacji CNG w PMK Gdynia gaz tankować mogą także klienci indywidualni). W czerwcu 2022 r. w mieście przez kilka dni testowano NesoBus na ogniwa paliwowe zasilane wodorem, którego producentem jest PAK-PCE Autobusy Wodorowe Sp. z o.o. z Grupy Polsat Plus, ale dotychczas nie ogłoszono przetargu na zakup nowych pojazdów. Bez obsługi floty miejskich autobusów wodorowych, uruchomienie stacji wiązać będzie niemal wyłącznie z kosztami, i może dlatego nie ogłoszono startu nowej placówki. Tym bardziej, że stacja Neso w Gdańsku, uruchomiona w pod koniec lipca br. jest w odległości ok. 20 km.
Tym niemniej sieć Neso liczy obecnie już cztery stacje, i dzięki czemu PAK-PCE Stacje H2 umocniło się na pozycji lidera wśród dystrybutorów H2 jakości automotive w Polsce:
- ul. Tango 4, 02-825 Warszawa, województwo mazowieckie, cena: 69,00 zł/kg H2;
- ul. Budowlanych 6, 44-217 Rybnik, województwo: śląskie cena: 69,00 zł/kg H2;
- ul. Jabłoniowa, 80-175 Gdańsk, województwo pomorskie, cena: 69,00 zł/kg H2;
- ul. Starochwaszczyńska 40, 81-571 Gdynia, województwo pomorskie, cena: 69,00 zł/kg H2.
W opublikowanej 21 sierpnia br. prezentacji podsumowującej działalność, i wyniki finansowe w I półroczu 2024 r. zarząd Cyfrowego Polsatu (Grupy Polsat Plus) informuje, że dotychczas uruchomiono 3 stacje H2, a kolejnych 8 obiektów jest w budowie. Z kolei w przedstawionej miesiąc później, czyli 25 września br. prezentacji dla inwestorów giełdowych (w wersji anglojęzycznej), można znaleźć informacje, że oprócz użytkowanych 3 stacji (w Warszawie, Rybniku i Gdańsku), operator buduje obiekty w czterech miastach. Jak widać różnice w deklaracjach są istotne. I do wykonania planu posiadania 30 stacji w całej Polsce, mimo uruchomienia placówki w Gdyni, ciągle jest daleko.
PAK-PCE Stacje H2 buduje pięć ogólnodostępnych samoobsługowych stacji Neso z dofinansowaniem ze środków Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Operator otrzymał 20 mln zł bezzwrotnego grantu na stacje w Rybniku, Gdańsku, Gdyni, Wrocławiu i Lublinie (stację w Warszawie operator zbudował ze środków własnych), przy planowanym całkowitym koszcie projektu wynoszącym 57,4 mln zł, co daje średnio ok. 11,5 mln zł na obiekt. Następne obiekty zostaną udostępnione we Wrocławiu i Lublinie.
Kolejne pięć stacji ogólnodostępnych tankowania wodorem Neso powstanie w: Częstochowie, Gliwicach, Katowicach, Łodzi i Szczecinie. Projekt wart 128 mln zł dostał 50% dofinansowania z Europejskiej Agencji Wykonawczej do spraw Klimatu, Infrastruktury i Środowiska z unijnego programu CEF 2 Transport Alternative Fuels Infrastructure Facility 2021-2023 (Łącząc Europę 2 Transport – Obiekty infrastruktury paliw alternatywnych). Obiekty mają być zlokalizowane w maksymalnej odległości 10 km od polskiej części europejskiej sieci TEN-T (Szczecin, Gliwice, Częstochowa) lub w miejskich węzłach tej bazowej sieci transportowej (Łódź i Katowice). Dodatkowo zaplanowano budowę elektrolizera(ów) o łącznej mocy 5 MW, produkującego(ych) czysty wodór dla tych stacji, będącego(ych) elementem synergicznym projektu.
