Trwa najdłuższy przewiert w części lądowej gazociągu Baltic Pipe

RWE otrzymało decyzję środowiskową dla FEW Baltic II

9 grudnia 2021

PGE uruchomiła w elektrociepłowni w Gdańsku pierwsze kotły elektrodowe

9 grudnia 2021

Redakcja

Kategorie

Tagi

Źródło: Baltic Pipe

Pod Wartą, w województwie lubuskim, prowadzone są prace przy przewiercie w części lądowej Baltic Pipe. Jak podkreśla Gaz-System, jest to najdłuższe w Polsce przekroczenie bezwykopowe realizowane w technologii Direct Pipe na trasie gazociągu o średnicy 1 000 mm. Łącznie przewiert ten będzie miał długość 1 400 m., a jego budowa zakończy się w styczniu 2022 r.

„Stosowana przez Gaz-System technologia bezwykopowych przewiertów umożliwia mało inwazyjne przekraczanie trudnych geologicznie lub urbanizacyjnie terenów. Na lądowym odcinku gazociągu Baltic Pipe technologię tę wykorzystamy w 120 skrzyżowaniach m.in. z drogami, wiaduktami oraz rzekami” – powiedział Krzysztof Jackowski, wiceprezes Gaz-System.

Przygotowania do prac rozpoczęto we wrześniu. Pospawane zostały rury dzieląc je na cztery sekcje, z których każda waży ponad 200 ton. Połączone odcinki poddano wstępnej próbie szczelności. Długość przewiertu wyniesie 1400 m, a sam gazociąg zostanie zainstalowany na głębokości ok. 30 m. Przewiert pod Wartą znajduje się na trasie gazociągu relacji Goleniów – Lwówek.

Część lądowa Balic Pipe składa się bowiem z dwóch gazociągów: Goleniów – Lwówek i Niechorze – Płoty oraz budowy 3 tłoczni. Łącznie na tej trasie zaplanowano 98 przejść bezwykopowych, w tym 93 przeciski i mikrotunele, 1 HDD oraz 4 przekroczenia Direct Pipe. Obecnie zakończyła się budowa 97 z nich, w tym wykonano przekroczenia rzek: Ina, Pełcz oraz Krąpiel. Przejście pod Wartą będzie ostatnim bezwykopowym przewiertem na tym gazociągu.

Jak zapewnia Gaz-System, wszystkie prace przy budowie gazociągu Goleniów – Lwówek przebiegają zgodnie z harmonogramem. Obecnie pospawano i ułożono w wykopie 165 km z zaplanowanych 191 km trasy. Pierwszych pięć odcinków gazociągu poddano próbie wytrzymałości i szczelności. Kolejnym etapem budowy będzie łączenie odcinków po próbach wytrzymałości i szczelności.

Elementem lądowej części projektu Baltic Pipe jest również budowa gazociągu relacji Niechorze – Płoty, złożonego z dwóch odcinków, czyli rurociągu o średnicy 900 mm układanego z Niechorza do Terminala Odbiorczego w Konarzewie oraz drugiego o średnicy 1 000 mm łączącego ten terminal z Węzłem Przesyłu Gazu w Płotach. Dotychczas ułożono ok. 85 proc. całej trasy gazociągu. Wykonano również ponad połowę z zaplanowanych 22 przejść bezwykopowych. Obecnie odbywa się zaawansowany etap spawania, układania i zasypywania gazociągu. Trwają również przygotowania do prób ciśnieniowych.

Zgodnie z planem przebiegają także prace przy budowie lub rozbudowie 3 tłoczni gazu w ramach projektu Baltic Pipe. W Goleniowie, Odolanowie i Gustorzynie trwają prace wykończeniowe przy budynkach, rurociągach oraz innych instalacjach technicznych, niezbędnych do funkcjonowania tłoczni.

Wszystkie prace są wykonywane zgodnie z harmonogramem, tak by 1 października 2022 r. gazociągiem Baltic Pipe popłynął gaz do Polski.

Celem budowy Baltic Pipe jest utworzenie nowego korytarza dostaw gazu ziemnego na rynek europejski. Inwestycja umożliwi transport gazu z Norwegii na rynki duński i polski, a także do użytkowników końcowych w sąsiednich krajach. Równocześnie Baltic Pipe pozwoli na przesył gazu z Polski do Danii. Projekt realizowany jest przez polskiego operatora gazociągów przesyłowych Gaz-System oraz operatora duńskiego systemu przesyłowego gazu Energinet.