Cena paliwa spadnie od wtorku niekoniecznie na długo

Agencja Fitch potwierdziła rating PGE i stabilną perspektywę

28 stycznia 2022

PGNiG sprzedało w 2021 r. ponad 2,8 mld m3 gazu ziemnego więcej

31 stycznia 2022

28 stycznia 2022

Redakcja

Kategorie

Tagi

Cena paliwa spadnie od wtorku 1 lutego, kiedy zaczną obowiązywać obniżone stawki podatku VAT na paliwo w ramach drugiej tarczy antyinflacyjnej. Jednak nie wszystkie podwyżki cen z rynku hurtowego zostały przełożone na detal, stąd obniżona cena paliwa na stacjach nie muszą pozostać na długo – wynika z komentarza rynkowego analityków BM Reflex.

Cena ropy Brent przekroczyła poziom 90 USD/bbl, dolar ponownie kosztuje ponad 4,10 zł – to powody wzrostu hurtowych cen paliw, które wcześniej czy później zostaną przeniesione na ceny detaliczne. Z tego też powodu już drugi tydzień z rzędu mamy do czynienia ze wzrostem ceny benzyny i oleju napędowego na stacjach paliwowych.

Średnia cena paliwa na 27.01.2022r. wynosi odpowiednio dla: benzyny bezołowiowej 95 – 5,87 zł/l, bezołowiowej 98 – 6,14 zł/l, dla oleju napędowego – 5,93 zł/l i autogazu – 3,1 zł/l. Tym samym cena benzyny i oleju napędowego rosła o 8-9 gr/l. Cena autogazu spadła o 1 gr/l.

W wyniku ostatnich podwyżek w dużym stopniu został już ograniczony efekt pierwszej tarczy antyinflacyjnej. Po 20 grudnia ub.r. ceny na stacjach spadły średnio o ponad 20 gr/l benzyny i oleju i o 15 gr/l autogazu, czyli do następujących poziomów: dla: benzyny bezołowiowej 95 – 5,77 zł/l, dla oleju napędowego – 5,78 zł/l i autogazu – 3,21 zł/l.

Taniej będzie od wtorku 1 lutego, kiedy zaczną obowiązywać obniżone stawki podatku VAT na paliwo w ramach drugiej tarczy antyinflacyjnej. Z automatu ceny detaliczne będą zawierały niższy podatek VAT, co przyniesie obniżki rzędu około 70 gr/l benzyny i diesla, i około 35 gr/l autogazu. Za benzynę Pb95 zapłacimy wówczas około 5,25 zł, za ON około 5,3 zł/l, a za litr autogazu około 2,75 zł. Musimy jednak pamiętać, że nie wszystkie podwyżki cen z rynku hurtowego zostały przełożone na detal, stąd obniżone 1 lutego ceny paliw na stacjach, nie muszą pozostać na długo.

Mimo wprowadzanych rozwiązań, mających na celu obniżenie ceny paliwa, ta wciąż będzie wyższa niż przed rokiem. Dzisiaj za litr benzyny 95 i 98 płacimy odpowiednio 1,16 i 1,14 zł mniej, za litr oleju napędowego 1,24 zł, a autogazu 0,84 gr. Oczywiście po 1 lutego różnica do cen z ubiegłego roku zmniejszy się.

Ceny marcowej serii kontraktów na ropę naftową Brent ustanowiły w ostatnim tygodniu stycznia nowe tegoroczne maksima na poziomie 91,04 USD/bbl. W piątek rano ropa Brent kosztuje około 90 USD/bbl i jest to szósty z rzędu tydzień nieprzerwanego wzrostu ceny. W sumie od początku grudnia ubiegłego roku ropa naftowa podrożała już blisko 25 USD/bbl.

Obecnie uwaga rynku skupi się na zaplanowanym na 2 lutego spotkaniu OPEC+, chociaż rynek oczekuje utrzymania obecnego kształtu polityki podażowej. Wzrosty ceny ropy naftowej wspiera silny popyt, mimo trwającej pandemii koronawirusa oraz kurczące się wolne moce przerobowe OPEC+.

Zgodnie z ostatnimi danymi amerykańskiej EIA zapasy ropy naftowej wzrosły w ubiegłym tygodniu o 2,4 mln bbl do 416,2 mln bbl i ich poziom jest 8 proc. niższy od 5-letniej średniej dla tej pory roku. Produkcja ropy naftowej zmniejszyła się o 0,1 mln bbl/d do 11,6 mln bbl/d. Po raz kolejny pozytywnie zaskoczył odczyt konsumpcji. Amerykański popyt na paliwa wzrósł w skali tygodnia o 0,5 mln bbl/d do 22,4 mln bbl/d. W pierwszych trzech tygodniach stycznia średni poziom konsumpcji wyniósł 21,7 mln bbl/d i był o 1 mln bbl/d (4,8 proc.) wyższy w porównaniu z analogicznym okresem roku 2019, czyli sprzed wybuchu pandemii koronawirusa.

(ISBnews/BM Reflex)